Yaşadığımız yer, ne yazık ki, kişi başına düşen gelir miktarı düşük; ancak benzin konusunda yüksek fiyatlara sahip bir ülke. Hal böyle olunca da, doğal olarak sürücülerin en fazla sorguladığı konular; araçlarının kaç km’de kaç yaktığı; hangi aracın daha az yaktığı, az yakıt harcamak için kaç devirde gitmek gerektiği… gibi şeyler oluyor.
Yakıt tasarrufu konusunda kesinlikle araç seçiminin önemi var; ancak bunun kadar önemli olan bir diğer şey de, sürücülerin kendi yaptıkları hatalar. Uzmanlar, otomobil kullanma şeklinin, yakın tüketiminin artmasına veya azalmasına neden olduğunu özellikle belirtiyorlar. Buna göre, araç kullanırken yakıt tasarrufu yapmak ya da fazla yakıt tüketmek, sizin elinizde. Bu yazımızda, yakıt tasarrufu nasıl yapılır, en az yakıtla uzak mesafeye nasıl gidilir gibi soruların cevaplarını bulacaksınız. İşte yakıt tasarrufu için bilmeniz gereken püf noktaları.
1. Rölantide motoru gerektiğinden daha fazla çalıştırmayın
Rölantide motoru fazla çalıştırmak, bilindiğinin aksine fazla yakıt tüketilmesine neden oluyor. Bu yüzden ilk hareketten önce, aracın ısınması için kesinlikle uzun süre beklememek gerekiyor.
2. Vitesi devirli olarak arttırın
Yol, trafik ve hava şartları; zaman zaman çok fazla vites arttırma ihtiyacına neden olabiliyor. İşte bu yüzden, ihtiyaç duyulan zamanlarda vites değiştirme işlemi; yakıt tasarrufu konusunda son derece önemli.
3. Gereksiz fren yapmaktan kaçının
Her fren, depodan birkaç damla yakıt eksiltmek anlamına geliyor. Bu nedenle freni, sadece gerektiğinde kullanmalısınız. Gereksiz yere gaz pedalına yüklenerek ani hızlanma; kavşaklarda ani fren ve hemen gaza basmak gibi durumlar, yakıt tüketimini ciddi şekilde arttırıyor.
4. Ani ve hızlı kalkışlar yerine; sakin bir kalkış tercih edin
Yumuşak kalkışlar, daha az yakıtla daha uzun yol gitmek için birebirdir. Bu nedenle düzgün bir sürüş, ani ve hızlı bir sürüşten çok daha ekonomiktir. Ve yakıt tüketiminin önüne geçer.
5. Seyir halindeyken cam açmak yerine; klimayı kullanın
Özellikle şehiriçi yolculuklarda cam açmak, daha fazla yakıt harcanmasına neden olur. Bu yüzden bunun yerine, trafikten klimayı çalıştırmaya özen gösterin.
6. Pedallara kademeli basın
Gaz pedalına her ani basış, daha fazla yakıt püskürtmek anlamına geliyor. Bu nedenle pedallara kademeli olarak basarak; yakıt tasarrufu sağlayabilir ve kat edeceğiniz kilometreyi arttırabilirsiniz.
7. Aracınızda fazla yük taşımayın
Aracınızda fazla yük taşımanız, aracınızın daha fazla yakıt harcamasına neden olur. Bu nedenle yakıt tasarrufu sağlamak adına; aracınızda fazla yük taşımayın.
8. Aracınızın düzenli bakımlarını ihmal etmeyin
Mesela iyi şişirilmemiş lastikler, daha fazla yakıt harcanmasına neden olur. Bu nedenle lastiklerinizin hava basıncını daima kontrol etmelisiniz. Zaten aracınızın bakımlarını düzenli olarak yaptığınızda, ters giden bir şeyler olup olmadığından da daha çabuk haberdar olursunuz. Bu nedenle bakım konusunu mutlaka önemseyin.
9. Yokuş çıkarken ve inerken vitesi küçültün
Yokuşlarda, aracınızı kullanırken gerekmediği halde debriyaj ve gaz pedalına basmayın. Bunun yerine, yokuş çıkarken ve inerken vites küçültün; böylece daha az yakıt tüketmiş olursunuz.
10. Sol ayağınızı, debriyajın üzerinde tutmayın
Düz vitesli araçlarda, sol ayak kesinlikle debriyaj pedalının üzerinde tutulmamalı. Çünkü bu pedala azıcık bir baskı bile yapılırsa; bu, debriyajın kaçırmasına ve çekişin düşmesine; dolayısıyla da daha fazla yakıt sarf edilmesine neden oluyor.
Milli Eğitim Bakanlığı'nın yeni düzenlemeleri, sürücü adaylarının eğitim ve sınav süreçlerini doğrudan etkiliyor.
C sınıfı ehliyet, ticari taşıma sektöründe yer almak isteyenler veya kamyon gibi ağır vasıta araçları kullanmak isteyenler için büyük önem taşır.
Son yıllarda, özellikle gelişen ulaşım teknolojileri ve artan trafik yoğunluğu nedeniyle yeni levhaların eklenmesi gündeme gelmektedir.
Her yıl olduğu gibi, 2025 yılında da trafik cezaları güncellendi ve birçok ihlal için cezalar önemli ölçüde artırıldı.
2025 yılı itibariyle, ehliyet alma süreci ve sürücü kurslarıyla ilgili çeşitli güncellemeler yapılmıştır.
İçişleri Bakanı Ali Yerlikaya’nın Kasım 2024’te yaptığı duyuruya göre, bu süre 31 Temmuz 2025 tarihine kadar uzatıldı.